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      汽車電泳涂裝如何使車體100%表面都能泳涂上漆?

      文章來源:   文章編輯:金勝輝電泳設備   點擊次數:1059   發布時間:2017-07-02

            電泳涂裝設備以電泳槽為中心,還配備多種附厲裝置,它們都對生產性能、質量、環境和成本舍影響,因此要求電泳涂裝設備具具有很高的功能。電泳涂裝設備是投資較大、技術要求較高、結構較復雜的涂裝設備。電泳涂裝設備按表3-4所列的工藝流程可分為車體輸送 裝置、電泳設備(槽本體)、電泳后淸洗設備和烘十室。電泳設備及其附屬裝臂的功能如表所示



            電泳涂裝是車身全浸沒在槽液中進行的,如何通過改變車體的輸送方式和改變車體在槽液中的姿勢,使車體100%表面都能泳涂上漆,一直是一個難題。主要是空腔內部的空氣在全浸沒時排不盡,形成“空氣包”,涂不上漆。采用一般懸掛式輸送鏈場合,涂裝面達90%以上.時,改用垂直輸送方式(車體前部向下)和擺桿式輸鏈方式(45°進出槽)。里有所提高,但仍有未涂裝面。后來開發采用的旋轉浸漆(Rodip和多功能穿梭機)輸送方式,基本上解決了空氣包問題。
            
            電泳涂裝用的搬送裝置是由輸送鏈、承載車體的掛架和滑橇等構成,應能控制車體在槽內的姿勢,要求鏈速一定且穩定、無脈動,在車體上無槽液流痕,保證有足夠的強度,且質量輕。(了解更多電泳設備信息,聯系電泳設備廠家:www.surfskunk.com)
         

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